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1890
Les anglais testent leur dernier char à vapeur : le mark IV. Ce blindé à chenille armé de petits canons latteraux est fiable. Mais la chaufferie à charbon en limite l’efficacité. Les anglais favorisent le charbon car ils en ont d’importantes réserves....
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1889
La livraisons des moteurs « en Etoile Dion-Bouton » à forte puissance motrice permet la mise au point du dirigeable « France III ». Le succès d’un vol Paris-Nancy est commenté dans la presse. Les Capitaines Renards et Krebs deviennent des héros nationaux....
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1888
John Philip Holland remporte le premier prix du concours organisé par la marine des Etats Unis pour un sous-marin à vapeur équipé de torpille. Malgré cela, il n’y a pas de commande de la part de la Navy. Seul la France continue ses essais de sous-marin....
