Scratch d’un Leman Russ Démolisseur (1)

Le Leman Russ est l’un des plus anciens véhicule de W40K. Grosso modo, il s’agit d’un Mark grand breton de la première guerre mondiale avec une grosse tourelle hypertrophié de FT17 de la même époque.

Il est gros, il est rustique, il est disponible en masse et il aurait presque mérité d’intégrer l’Armée Rouge. Soyons clair, les chars multi-tourelles ou à encorbellement ne sont plus mis en ligne depuis la seconde guerre mondiale. Ils sont gros, lourds, aussi chez à l’achat qu’à l’entretien et souvent dotés d’un blindage ridicule par rapport à leur taille. Car chaque arme supplémentaire nécessite des munitions, un système de visée, un support d’arme, un opérateur … Alors qu’un plus gros canon secondé par quelques mitrailleuses pour contrer l’infanterie adverse suffit largement. Les T34 et KV1 et 2 vont définitivement le prouver lors de la cataclysmique guerre sur le front de l’Est.

De la même façon, l’obusier prévu par GW est surdimensionné. Alors qu’en dire du canon démolisseur ? Initialement le démolisseur est un obusier, voir un lance-roquette, surdimensionné. Il propulse une très forte charge d’explosif à faible portée. Ce type d’arme est utilisé en combat urbain. La portée n’est pas un soucis. Par contre le fait de pouvoir faire sauter en un seul tir un immeuble, ou des ruines où s’abritent l’opposition est très utile. Il n’en reste pas moins que pour moi, si l’obusier standard de GW est trop gros. Le démolisseur est … trop petit. La tourelle qui contient le démolisseur est elle encore plus ridicule tellement elle est petite.

Je décide donc de faire fi des mesures officielles des tourelles GW et de me faire plaisir avec mes propres mesures. Je fais un canon démolisseur comme je le souhaite et je ré-hausse la tourelle classique. Le reste du tank est fait à partir des patrons de Patoroch. Je ne reviens pas dessus encore une fois. L’executioner que j’ai précédemment réalise permet de comparer les deux véhicules et les deux tanks.

Au final, mon Leman Russ démolisseur ressemble de profil à un gros FT17… ce qui n’a jamais été voulu. Reste à peaufiner tout cela pour qu’il soit encore plus beau.