Scratch de Z' Ceptor pour X-Wing
18 Octobre 2017 , Rédigé par Droopy Publié dans #scratch, #X-Wing
Avec le départ de mon grand pour son école d’ingénieur, mais aussi de l’absence programmée de mon cadet à notre club de jeu (Il a maintenant des contrôles qui sont programmés tous les samedi!), je me retrouve tout seul (snif!) et donc considérablement moins motivés. De ce fait, les projets, bien avancés de Xwing-la bataille de Hoth, sont laissés à l’abandon. Cela peut paraître triste, mais ce projet nous a bien amusé pendant plusieurs mois.
L’univers de Stars War, est très vaste. De ce fait, il est toujours possible de trouver de nouveaux projets. L’un des sujets qui m’a toujours fasciné est celui des « Ugly ». En français, ce sont les « vilains », les « affreux ». Des contrebandiers, ou d’autres factions, pour se protéger des pirates ont formé leurs propres escadrilles de chasse. Mais faute de moyen pour en acheter, ou d’industrie pour en produire, ils ont récupéré les épaves qui dérivaient sur les anciens champs de bataille. Les vaisseaux pouvant être réparés ayant déjà été récupérés (en général par les vainqueurs), il ne reste que les épaves jugées irrécupérables…
Cela n’est pas de nature à rebuter un ork à W40K (mais on est pas dans cet univers ) ou un contrebandier imaginatif et ayant désespérément besoin de se défendre dans l’univers de Stars War. Les épaves sont récupérées et assemblées entre elles. Il en résulte des engins improbables qui au lieu de cumuler les avantages de chaque vaisseau, en cumulent plutôt les inconvénients, la fragilité en plus. Toutefois, leur point fort est le suivant : ils sont là ! Pour un pirate, qui dépend de son vaisseau, il vaut mieux s’attaquer à des personnes sans moyens de défense, qu’à des personnes armées, durent elles de façon aussi ridicule.
Cela a toujours été le cas dans l’histoire navale, et le serait sans aucun doute dans n’importe quel univers de jeu.
D’un point de vu opérationnel, mettre en ligne et piloter de tels engins est tout simplement… suicidaire (et encore dans le meilleur des cas). La mise en place d’avion de combat a été très rare, et encore il s’agissait souvent d’assemblage d’avion de même type. La motorisation d’avion avec des moteurs capturés sur des épaves a effectivement eu lieu. Le cas le plus célèbre étant celui de la Finlande. Elle équipa ses Morane Saulnier MS 406 de moteurs d’avions russe Klimov lors de la seconde guerre mondiale sous le nom de Mörkö Moraani. Mais il faut noter que les moteurs russes sont copiés des Hispano français qui équipaient les Morane. Seulement 3 engins furent ainsi produits.
Le scratch que je présente est un « Z’Ceptor ». C’est un fuselage de Z95. Un engin dépassé, mais solide et fiable, avec des « ailes » et un armement d’interceptor TIE. Mon assemblage est esthétiquement réussi, mais il ne correspond absolument pas à la description de cet engin. Sur une épave de TIE, on greffe un poste de commande de Z95, avec ses senseurs et ses commandes de vol. L’armement (qui provient de n’importe quel épave est tout simplement soudé sur le fuselage. Il peut provenir du TIE comme du Z95. Bref, on a réellement une épave volante… or mon modèle est trop propre. Il semble sortir d’usine… Il est beau, mais je ne peux pas le jouer…
Il est a noter que les « Ugly » les plus performants furent souvent des démonstrateurs produits par les plus grand constructeur. Pour tester un concept, plutôt que de produire totalement un avion, on en assemble un à partir de pièces déjà existantes. Le plus célèbre est le Grumman X29 qui s’inspira d’un autre « Ugly » de la seconde guerre mondiale, le Junker JU 287.
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