Les premiers robots pilotés géant destinés sont destinés au chemin de fer japonais

Pour beaucoup, les robots sont des robots pilotés par des humains. Et sont souvent des robots géants. Entre Goldorak, Patlabor, Apple Seed et d’autres dessins animés principalement japonais ce parti pris est d’abord emprunt de nostalgie.

Dans les faits, les robots pilotés géants n’ont jamais été fabriqués. Il y a bien eu quelques robots destinés à des combats télévisés. Mais bien de rien sérieux ni de réaliste. De fait les applications de la robotique pilotée ont été massivement appliquées à des engins « classiques » (engins industriels pour creuser des tunnels, pose et contrôle de rail, systèmes de grues, tanks, avions de combat …) Cela avec un réel succès, il faut bien l’avouer. Mais impossible de voir des robots piloté destiné aux travaux.

Du moins jusqu’à ce qu’à Kusatsu, Japon, la société de robotique Jinki Ittai fabrique un robot de travail humanoïde que l’on pourrait croire sorti d’un dessin animé japonais. Ce n’est pas la reproduction d’un Gundam à des fin de loisir (Un monstre de 18m de haut !!! ), mais d’un véritable robot destiné au travail. Ce robot est destiné aux travaux dans le monde du bâtiment ou pour des manipulations nécessitant un accès en hauteur (lignes électriques, signalisation … )

Ce robot est installé sur une grue hydraulique. Le poste de commande est un cabine et permet un contrôle à distance. La vision du robot repose sur une tête équipée de caméra. Ce sont ces dernières qui transmettent les images au pilote via un casque vidéo. La puissance des effecteurs du robot dépasse largement celle d’un humain tout en conservant une souplesse et une agilité suffisante pour la manipulation de lourdes charges. Ce robot a attiré l’attention de plusieurs entreprises japonaises importantes des chemins de fer : JR West et Nippon Signal. Les premiers exemplaires devraient être livrés pour 2024.