Scratch d’un appareil d’attaque au sol grot/ork pour W40K et Grimdark Future (2)

Le concept de l’appareil étant (vaguement) défini. J’ai monté un cockpit. Cet assemblage est moins anodin qu’il n’y paraît. Cela me donne des dimensions de références qui vont me permettre de concevoir et de mettre en œuvre tout le reste.

Le corps du fuselage est rapidement fait : ce sont de simples bouchons qui sont destinés à être collés les uns sur les autres. Les hélices de sustentations sont plus longues à produire. Il s’agit de pales constituées d’un fil électrique (de récupération ) et d’un morceau de carton collé autour de ce cable électrique. Le premier carton (qui va me servir de patron pour les autres) est le plus long à faire. Il faudra de nombreuses reprises pour obtenir ce qui me paraît être la taille idéale. Le reste n’est qu’une question de temps. Ces pales doivent être assemblées sur des ronds découpés dans des calendriers en carton (de récupération eux aussi ).

Si la sustentation de l’engin est assurée (en théorie… ), il reste la propulsion à définir. Un moteur à hélice est rapidement écarté. L’engin aurait eu un design particulier. La construction n’est pas difficile… mais la solidité (ce n’est pas un maquette mais un jouet!) ne semblait pas idéale. De fait, je décide de reprendre la fabrications des réacteurs créés pour le bombardier Grot (voir articles précédents ). Ils seront montés autour du cockpit. Les places en dessous de l’hélice de sustentation devant être prises par les gro’ Fling.

Il faut noter qu’à chaque fois, je rajoute des bouts de bristol pour figurer le blindage. L’assemblage doit sembler totalement erratique et refléter le sérieux et le contrôle qualité si typique des gretchins. Ces ajouts ont non seulement un rôle décoratif, mais aussi structurel. Ils renforcent la rigidité (et donc la solidité ) de l’ensemble. C’est un peu long à faire, cela prend beaucoup de carton et de bristol de récupération (le recyclage!) et surtout de colle à bois. Mais, il ne faut pas voir cela comme du temps perdu. Plutôt comme un investissement qui évitera de futures réparations.