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uchronie
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1891
L’officier de cavalerie Giovanni Agneli milite pour la création d’une véritable arme blindée Italienne. Avec l’aval de sa hiérarchie, il tente de regrouper autour de ce projet plusieurs industriels italiens. Après plusieurs échecs, il finit par vendre...
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1890
Les anglais testent leur dernier char à vapeur : le mark IV. Ce blindé à chenille armé de petits canons latteraux est fiable. Mais la chaufferie à charbon en limite l’efficacité. Les anglais favorisent le charbon car ils en ont d’importantes réserves....
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1889
La livraisons des moteurs « en Etoile Dion-Bouton » à forte puissance motrice permet la mise au point du dirigeable « France III ». Le succès d’un vol Paris-Nancy est commenté dans la presse. Les Capitaines Renards et Krebs deviennent des héros nationaux....
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1888
John Philip Holland remporte le premier prix du concours organisé par la marine des Etats Unis pour un sous-marin à vapeur équipé de torpille. Malgré cela, il n’y a pas de commande de la part de la Navy. Seul la France continue ses essais de sous-marin....
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1887
Les essais du « Transsibérien » à travers la Russie se déroulent correctement. Le Tsar est ravi et demande une production accélérée afin de mettre en valeur le plus rapidement possible la partie asiatique de son Empire. Pour financer ce très lourd investissement,...
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1886
1886 - 1890 L’Atlantide 1886 L’amiral Hyacynthe Aube préconise la constitution d’escadres de petits torpilleurs et de sous-marins à la place de la flotte d’escadre. Les torpilleurs sont de petits navires facile à construire. En moins d’un an, les premières...
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Le Fluff 1879 - 1885 : Un mode de transport révolutionnaire (2)
1883 L’Empire russe envisage un « transsibérien », comparable au projet Transsaharien français. L’option non ferrée est intéressante pour la Russie du fait des coûts réduits à la possession des seuls véhicules. Il est demandé au Colonel Flatters de mettre...
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Le Fluff 1879 - 1885 : Un mode de transport révolutionnaire (1)
1979 Mission Duponchel - Les autorités françaises envisagent de créer une nouvelle route commerciale avec l’établissement d’une ligne de chemin de fer entre l’Algérie et le Niger : Le Transsaharien. 1880 Le lieutenant colonel Paul Flatters monte une première...
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Avant la rédaction du fluff, le plan
Pour créer une uchronie, soit on invente soit on part d’un fait historique réel. Inventer est le plus facile. On peut imaginer la découverte d’une ancienne civilation avancée dont on s’appropie peu à peu les technologies par exemple. A partir de là, il...
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De l’intérêt du Fluff
L’un des intérêts majeurs d’un univers de jeu tel que W40K reste la richesse de son background. L’historique est cadré et documenté, il est donc non seulement d’y jouer, mais on peut aussi se plonger dans l’historique de telle ou telle faction. L’univers...
